国产伦理aaa_**欧美大码日韩|HD中文字幕在线播放,耽美肉文np,老师…好紧好湿好深视频,嗯啊h客厅hh粗汉h怀孕

進(jìn)口閥門(mén)

調(diào)節(jié)閥

減壓閥

電磁閥

進(jìn)口蒸汽減壓閥


進(jìn)口氮?dú)鉁p壓閥


進(jìn)口氬氣減壓閥


進(jìn)口氫氣減壓閥


進(jìn)口氧氣減壓閥


進(jìn)口高壓減壓閥


進(jìn)口二氧化碳減壓閥


進(jìn)口氣體減壓閥


進(jìn)口天然氣減壓閥


進(jìn)口供水減壓閥


進(jìn)口水用減壓閥


進(jìn)口高壓氣體減壓閥


進(jìn)口天然氣防凍減壓閥


進(jìn)口雙級(jí)減壓閥


進(jìn)口氨氣減壓閥


進(jìn)口超微壓減壓閥


進(jìn)口低溫減壓閥


進(jìn)口空氣減壓閥


進(jìn)口減溫減壓裝置


進(jìn)口油用減壓閥


進(jìn)口衛(wèi)生級(jí)減壓閥


進(jìn)口液氧液氮減壓閥


進(jìn)口小流量減壓閥


進(jìn)口丙烯減壓閥


進(jìn)口液體減壓閥


進(jìn)口實(shí)驗(yàn)室儀器減壓閥


進(jìn)口可調(diào)式減壓閥


進(jìn)口高靈敏度減壓閥


進(jìn)口不銹鋼減壓閥


在線客服
熱線電話
  • +86 13533764782

2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

作者:陳華聰 日期:2018-04-14 點(diǎn)擊:16395
一鍵分享

2018年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、國(guó)家政策扶持,新能源汽車行業(yè)維持高景氣

2016年我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車51.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52%,雖然由于騙補(bǔ)事件的影響,產(chǎn)量不及預(yù)期,但仍保持了50%以上的增速。預(yù)計(jì)今年新能源車銷量將達(dá)到80萬(wàn)輛,增速仍超過(guò)50%以上。依據(jù)十三五規(guī)劃,到2020年新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛,累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)輛,新能源汽車行業(yè)將是未來(lái)幾年少有的快速增長(zhǎng)行業(yè)。

1490758020956073112.png

電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的核心零部件之一,是電動(dòng)汽車行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)單的來(lái)講,工作原理就是控制器接收從加速踏板、剎車踏板和變速箱檔位的輸出信號(hào),控制牽引電機(jī)的旋轉(zhuǎn),通過(guò)減速器、傳動(dòng)軸、差速器、半軸等機(jī)械傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)。 從原理上講,可以認(rèn)為新能源車電控就是變頻器的一種應(yīng)用。

1490758021050088952.png

二、與宇通簽雙向排他協(xié)議,成為客車最大電控供應(yīng)商

2016年我國(guó)新能源客車產(chǎn)量達(dá)到13.52萬(wàn)輛,相比2015年的11.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.7%。2016年,宇通累計(jì)銷售新能源客車26856輛,同比增長(zhǎng)31% ,市占率進(jìn)一步提高至19.86%(按數(shù)量)。

2016年12月29日,《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布,相比于2016年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),2017年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高了對(duì)各類型的新能源汽車補(bǔ)貼的技術(shù)要求,同時(shí)進(jìn)行了一定比例的補(bǔ)貼退坡。新能源客車補(bǔ)貼中,國(guó)補(bǔ)從最高標(biāo)準(zhǔn)50萬(wàn)元下降到最高30萬(wàn)元,地補(bǔ)最高按國(guó)補(bǔ)50%發(fā)放,以此計(jì)算新能源客車補(bǔ)貼退坡幅度接近50%。

目前新能源客車的主要市場(chǎng)仍以新能源公交車為主,補(bǔ)貼的下降對(duì)此部分市場(chǎng)影響不大,各地都有計(jì)劃的逐步提高新能源車在公交車中的使用比例,諸如《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》提出到2020年,實(shí)現(xiàn)全省25萬(wàn)輛新能源汽車保有量,全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超75%,其中純電動(dòng)公交車占比超65%,珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比超85%,其中電動(dòng)公交車占比超75%,其中,深圳市于2018年、廣州市于2019年、佛山市于2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交占比達(dá)100%。

1.png

按公交車6年更換周期,9成更換新能源汽車,新增公交皆為新能源汽車計(jì)算,平均每年新能源公交的需求量約為13.3萬(wàn)輛,我們認(rèn)為,在新能源客車補(bǔ)貼下降的背景下,穩(wěn)定的新能源公交需求增長(zhǎng),能夠保證新能源客車年均復(fù)合增速在10%-15%,并且由于補(bǔ)貼下降勢(shì)必帶來(lái)強(qiáng)者恒強(qiáng)的趨勢(shì),宇通客車的市占率將進(jìn)一步上升,總體而言,考慮補(bǔ)貼下降對(duì)電控價(jià)格的持負(fù)面影響。

2.png

三、物流車、乘用車電控是未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力

相比新能源客車電控,新能源物流車和乘用車電控市場(chǎng)更大,以新能源客車電控單套平均售價(jià)3.5萬(wàn)元,新能源物流車、乘用車電控單套平均售價(jià)2萬(wàn)元計(jì)算,兩者市場(chǎng)在2020年將達(dá)到1:5的比例。



上一條:電源模塊紋波與噪聲測(cè)試方法

下一條:2018年廣州匯智電子科技五一勞動(dòng)節(jié)放假公告